Лада Веста Клуб
Страница 2 из 10 1 2 3456 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   LADA глазами потребителей (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа. (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=981)

Ladavod 06.05.2016 20:46
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Цитата:
Сообщение от -=vvs=- (Сообщение 36972)
а ныть и обсирать и я могу....
Хоть ной, хоть сри, эта тема ичего не изменит. Обращатся надо на ВАЗ, тут можно только друг с другом перетирать до бесконечности. Можно персональных менеджеров к этому подключить. Я своему это пожелание уже высказал.

Mishanya 06.05.2016 21:05
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Думаю ответ будет примерно такой: нужен режим "спорт"-переводим селектор в положение М и ручками, ручками. У амт 27 алгоритмов работы, если инженеры не врут, главное газом поактивней работать, это вам не автомат.

serg100orel 06.05.2016 21:08
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
я как то и ручным режимом вместо спорта пользуюсь . на третьем месяце езды еще отрабатываю разные приемы переключений . и все больше робот нравится после ручки .

dema 06.05.2016 23:04
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Цитата:
и все больше робот нравится после ручки .
+ 1

=VG= 07.05.2016 07:20
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Идея конечно хорошая, может быть даже нужная. Только боюсь потом криков будет что машина топливо как самолёт жрёт....

-=vvs=- 07.05.2016 07:34
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Это вряд ли

andrey-tlt 07.05.2016 15:33
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Цитата:
Сообщение от fly (Сообщение 36939)
Тут для АМТ Гранты прошивку поменять не могут(дорого), что-бы АМТ зимой сразу без ожидания и прогрева срабатывало после запуска движка от подсевшего АКБ, а мы тут на режим "спорт" губы раскатали !
АМТ критично относится к заряду АКБ. При значительном разряде машина не поедет, пока АКБ не наберет минимальную емкость. Ибо АКБ выполняет роль балласта и отдает заряд, когда мощности генератора не хватает. Робот "жрет" порядка 70А. И ЭУР около 40А.
Отсюда и, так называемые, прогревы.

Ladavod 07.05.2016 16:52
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Цитата:
Сообщение от andrey-tlt (Сообщение 37085)
АМТ критично относится к заряду АКБ.
Да чушь все это. Если машина завелась, она ОБЯЗАНА ехать. Лоханулись программисты, а подтереть за собой не желают.

andrey-tlt 07.05.2016 17:44
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Цитата:
Сообщение от Ladavod (Сообщение 37088)
Да чушь все это. Если машина завелась, она ОБЯЗАНА ехать. Лоханулись программисты, а подтереть за собой не желают.
Вот попробуйте батарейку на своей разрядить - машина поедет, не вопрос, но загорится "шестренка". ПО разрабатывали немцы по своим европейским стандартам.

Ladavod 07.05.2016 19:25
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 
Цитата:
Сообщение от andrey-tlt (Сообщение 37091)
Вот попробуйте батарейку на своей разрядить - машина поедет, не вопрос, но загорится "шестренка". ПО разрабатывали немцы по своим европейским стандартам.
Еще раз. Если машина завелась, то "батарейка" не разряжена. Не до заряжена, да, но не разряжена. И стало быть машина обязана ехать. То, что происходит с Грантами это баг ПО какую бы глупую теорию под это не подводили. Пусть загораются шестеренки, пусть сигналит что с ней не все в порядке. Это никто не осуждает, это даже хорошо, но ехать она обязана. И ПО разрабатывалось по заказу ВАЗа. Что заложили в ТЗ, то и получили. Так что виноват все равно ВАЗ.


Текущее время: 00:05. Часовой пояс GMT +3.
Страница 2 из 10 1 2 3456 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot