Онлайн тест-драйв LADA Vesta SW
 

Официальный Лада Клуб взял на несколько дней универсал Лада Веста, чтобы оценить возможности новинки и провести тест-драйв. В этот раз мы решили провести тест-драйв LADA Vesta SW в онлайн-режиме. Поэтому форумчане смогут принять активное участие в тест-драйве новинки в удаленном режиме и задать все интересующие вопросы об автомобиле.

Онлайн-тест-драйв LADA Vesta SW с прямыми включениями будет вестись здесь – http://www.ladavesta.net/test-drive/...-vesta-sw.html

Оставить свои вопросы можно в этой теме форума официального Лада Клуба.

Re: Онлайн тест-драйв LADA Vesta SW
 

Снимающий товарищ совсем не в теме. Комплектация у него престиж, а он говорит не максимальная, сетки говорит в комплекте, а их в комплекте нет. Что там дальше наговорит?

Re: Онлайн тест-драйв LADA Vesta SW
 

Если честно, то с данным тестом они опоздали. Версия SW в части дизайна уже изучена вдоль и поперек. Сейчас по большей части интересует эксплуатационные моменты (двигатель, подвеска, ЛКП и т.п.) от владельцев, а смотреть одни и те же ручки, обивку салона не хочется.

Re: Онлайн тест-драйв LADA Vesta SW
 

За что я полюбил машины марки Лада? Так это за то, что обзор на каждый автомобиль происходит чуть ли не под микроскопом. Машину разбирают буквально до винтика так, что инструкцию после покупки можно просто выкинуть. И это классно. Никогда не видел, чтобы к какому-то еще автомобилю было приковано столько внимания всей общественности.
Все равно, Кросс смотрится интереснее, чем просто универсал. За счет колес - возможно, но, когда сравнили две машины - заметно, что у Кросса - довольно сильно отличается дизайн носовой части. Плюс более высокий клиренс. Задний обвес тоже выигрышнее. За это можно и переплатить. И мне не совсем понятен хайп вокруг появления этих двух моделей. Сильно раздражает в Кроссе - кричащий оранжевый цвет, стреляющий по глазам. Особенно шкал приборов. Зачем так сделали? Еще вопрос про приборы... Когда на датчике топлива уберут "пол-литра"? Я про обозначение половины объема топливного бака. На всех Вестах на этом приборчике пишется "0.5", как на бутылке. Сколько машин знаю, везде пишется 1/2. Не принципиально, конечно, но гаражных шуток из-за этого очень много.
Обычный универсал - собственно, та же Веста, что и седан, только с другим кузовом и огромной работой над ошибками. Функциональность багажника - высший класс, но, насколько я понял из других обзоров, это достоинство только максимальных комплектаций.
Очень жду Весту Спорт и появление всех этих приятных печенек в виде нормального подлокотника, зарядок USB для задних пассажиров и т.д., на седанах. А то, это какая-то дискриминация.
К вопросу о шильдиках - надпись "1.8", гласящая о том, что перед нами мощная Лада, на багажнике смотрится как-то инородно. Цифры визуально кажутся больше, по сравнению с надписью "Vesta" на другой стороне. Одно желание их сразу оторвать после покупки. Будут ли их убирать?

Re: Онлайн тест-драйв LADA Vesta SW
 

Каждый думает в меру своей испорченности. Я, например, даже не предполагал такую вот интерпретацию. 0,5 для меня это то же самое что и 1/2. Может вам сменить кампанию для общения, чтоб не комплексовать?:smile-big:

Re: Онлайн тест-драйв LADA Vesta SW
 

Я вообще внимания не обратил, что там написано. По мне, хоть 0.5, хоть две маленикие нарисуй, все едино - пол бака.

Re: Онлайн тест-драйв LADA Vesta SW
 

Я вообще, не пью алкоголь и профессионально занимаюсь спортом, если что. И пишется кОмпания, если речь идет о круге друзей. Подкол не засчитан, сударь.