Лада Веста Клуб
Страница 51 из 81 « Первая 4147484950 51 5253545561 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче) (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9838)

Варвар59 16.06.2023 23:10
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Вложений: 1
Вот проехал 800 м по дворам на 1й передаче

Варвар59 16.06.2023 23:10
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
На улице 18 градусов. Радиаторы промыты.

Ладовоз 16.06.2023 23:27
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Спасибо Варвар59, ситуацию прояснил за столько лет, прицеп не стоит цеплять это точно.

nordline 16.06.2023 23:42
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Чтобы нагреть наш вариатор до 100 градусов, достаточно скорости 120.

Вот ещё: 20 минут по вечернему городу без пробок и с зелёной волной.
За бортом 18 градусов.

Уже под 90 в легчайший условиях
Миниатюры
У тебя явно что-то не то. Или мелкую сетку установил на бампер. В прошлом году 1 сентября поехал к морю, 1600 км. Включил программу CVTz50. В среднем ехал 110-130. На трассе выше 65 не было. Нагрев вариатора идет только в горной местности. Выше 94 градусов не было. АКПП на калине на том-же го участке грелся до 106 градусов, на трассе 75-78 градусов.

Ладовоз 16.06.2023 23:46
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Так в городе или на ХХ авто быстрее греется, вентилятор чаще срабатывает. К примеру пока задом толкаюсь с прицепом, даже на МКПП идёт напряг задыхается она .

Максим48 16.06.2023 23:47
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от жигуль (Сообщение 424870)
там на скрине все есть
Не вижу 98 в упор. Ткни пальцем.

nordline 16.06.2023 23:48
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
даже не суйся сюда, с Владимира уходи сразу на Муром
идиоты тут очередной ремонт моста затеяли на 2 года - 3км за 2 часа это считай повезло
Через Муром не хочу. Поеду тогда через город. В Павлове через Оку паром или понтонный мост?

Ладовоз 16.06.2023 23:49
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
К примеру с вкл.кондеем на светофоре старт даже легче, чем без него, т.к. ХХ выше, тушу 1500 кг с главной парой 3.9 ей тяжело тащить, чем с 4.2 к примеру.

жигуль 16.06.2023 23:55
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Цитата:
Сообщение от nordline (Сообщение 424892)
В Павлове через Оку паром или понтонный мост?
в Павлово понтон с 19 мая стоит
дорога от Гороховца до Тумботино отличная

седня там в свой колхоз ехал
т.к. лучше вокруг 150 км проехать спокойно за 2 часа, чем за эти же 2 часа протолкаться в дикой пробке на жаре

Максим48 16.06.2023 23:56
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 
Так а что смущает? Температура вариатора примерно равна температуре ОЖ двигателя, что логично, т.к. есть теплообменник. +- разницы как раз на движение жидкости в них.

Скиньте скрин, где ОЖ 88, а варика 120, горит лампа перегрева и в каких условиях это произошло.
Пока тема сисек не раскрыта и ясности эти скрины не прибавили.


Текущее время: 09:20. Часовой пояс GMT +3.
Страница 51 из 81 « Первая 4147484950 51 5253545561 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot