Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

У себя из КПП заводское тоже слилось достаточно чистое.
На пробеге 6 300 км поменял масло в КПП на LM Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 (арт.3979). Проехал уже 2 000 км после замены. Вторая также "поет", хотя временами громкость и тональность меняются.
Вот думаю, что зря не добавил присадку Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv (арт.3967 или арт.1988). Теперь еще раз придется туда слазить.

Проблема в том, что как удостовериться, что масло в КПП залито нормальное. На машинах до 2018 г/в народ сливал из КПП нечто, слабо похожее на масло. Информация как здесь на форуме была, так и на Драйве.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Слитое заводское масло с пробегом 5 000 км. ничем плохим не отметилось.

Как ни чем плохим оно может не отметиться, если при плюс 25 и выше начинают выть все подшипники и шестеренки??? Ведь верно здесь правильно отметили, разработки 70 годов, тогда и в помине не было никакой синтетики.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Это про JH3 и JR5?

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Не подумавши люди пишут, а их потом все поддерживают )) Мне это одноклассники напоминает )) Это как и про двигатель несут ахинею ))

Уже другие нагрузки, другая масса, другие мощности, другие скорости, со всем этим работает коробка. И другие сроки замены.

Добавлено через 2 минуты
не думаю что вообще вспоминали что на весте есть разные коробки ))) хотя все мкпп разрабатывались давно ) залить может туда минералочки :smile-big::smile-big: 80w90 :smile-big::smile-big::smile-big: у нас зимой всего -47 было ) Кастолу v-fe кстати абсолютно пофигу на такую температуру )

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Синтетика / не синтетика. При чём тут база масла?
Масло выбирают по параметрам вязкости, в первую очередь, в зависимости от температуры среды обитания.

Хочешь минеральную базу, готовь электротэн или паяльную лампу для разогрева солидола в КПП, чтобы зимой с места стронуться.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

так я и отметил в своем посте, что как только придет холодок, сразу же поменяю на синтетику. Просто на заводе залили для всех нечто среднее., а там каждый для себя сам решает.
В прошлом году в Элисте видел на температурном датчике +44, что там будет на родном масле не знаю, если после плюс 25 здесь в Саратове она начала выть., причем на всех скоростях с разной тональностью.
Отмечу что в мае и июне с учетом того что не были прохладные, такого в шума коробке не было.

Добавлено через 10 минут
[QUOTE=Dips;195235]Не подумавши люди пишут, а их потом все поддерживают )) Мне это одноклассники напоминает )) Это как и про двигатель несут ахинею ))

Уже другие нагрузки, другая масса, другие мощности, другие скорости, со всем этим работает коробка. И другие сроки замены.

Добавлено через 2 минуты

человек все правильно написал, как был ВАЗ ведром так и остался. Если не с чем сравнивать, так и смысла летом в синтетике нет абсолютно. В эту коробку хоть золотое масло залей., результат будет одним и тем же.
Ничего в коробке принципиально не изменилось с тех совдеповских лет.

какие нагрузки? если мощность двигателя та же?? Какие скорости?? если этот автомобиль просто не предназначен для скорости выше 110 км. час.

По дороге за 400 км., у меня визг от этой коробки стоял еще несколько часов после поездки в ушах., покрышек то толком не было слышно., и это на новой машине.

Уточню что с учетом метана, для выполнения своих задач перевозки по городу пятой точки с бумагами меня устраивает., но ни о каком кайфе, динамики, мощности - по трассе нет.
По сравнению с турбированным немцем нету кайфа от перемещения.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

А если есть с чем ? то есть смысл ? )

хз ) у меня коробка рено ) но и в вазовской изменилось )

какая мощность та же ))))) говоришь что коробке 30 лет ? так тогда у восьмерки было 54,64 и 71 л.с. ))) сейчас 106 и 122, и вес на несколько сотен увеличился. До 160км/ч вполне себе, не на метане конечно наверное ) )


Огонь )))

Разочаровался - продай и купи турбированого немца) я че тебе могу еще посоветовать ) ты не первый ) а если уж дали кое как в кредит тогда судьба такая, копи на шумку. И чего ты раскричался если ты еще и масло нормальное заливать не пробовал )

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

залей полусинтетику, я много чего перепробовал, остановился на полу синт и потише стало.

Добавлено через 3 минуты
за год в моей кпп побывало 5 видов масла, результат есть. Нужно что то делать для результата.

Добавлено через 5 минут
очень хорошо едет когда всё как надо и ничего не мешает, одноклассники немцы бегут не лучше, опробовано.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

На Проирах я остановился на п/с Валволине, правда лил на 1см больше максимума.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

В общем отписываюсь. После нескольких дней езды, стали туго включаться 1 и 2. В общем поездив неделю, купил в биби gl4+ кастрол 75-90. Кстати, на сайте кастрол вообще нет gl5 для механических коробок в соответствующих разделах.
В общем шума стало еще меньше, скорости включаются как по маслу, доволен рекомендую. по акции 650 руб. литр вышел.