Веста стала драйвером «вторички»
 

Наибольший прирост продаж на вторичном авторынке России в январе-апреле 2021 года показали автомобили семейства LADA Vesta. Об этом свидетельствуют данные аналитического агентства «АВТОСТАТ».

По итогам 4 месяцев текущего года, как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», в России было продано почти 1,8 миллиона автомобилей с пробегом. Это на 23% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Прирост продаж иномарок составил 24%, а отечественных марок – 21%. Эксперты также на инфографике представили ТОП-10 самых продаваемых поддержанных моделей авто отечественных и иностранных марок.

Среди отечественных автомобилей лидером «вторички» в январе-апреле осталась LADA Samara, разошедшаяся в количестве 90,8 тыс. экземпляров. В ТОП-10 самых продаваемых в РФ поддержанных отечественных авто вошли еще восемь автомобилей АВТОВАЗа, а также УАЗ-Патриот. Примечательно, что все модели из списка показали годовой прирост продаж. А самое высокое значение оказалось у LADA Vesta — плюс 62%.

Самой продаваемой иномаркой в январе-апреле стал Ford Focus. Россияне купили 41,8 тысяч таких автомобилей с пробегом. Среди иномарок лучшая динамика была у Volkswagen Polo (+34%).

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

эээээ, они еще живы в том количестве, чтобы быть лидером?

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

Бред! Всё, кто решился продать Весту в один голос говорят, что Веста на вторичке неликвид!!!

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

Они как раз и начали прыгать по рукам. Первый владелец 3-6 лет, второй 2 года плюс-минус, третий до года, а дальше кидают как "горячую картошку", у кого в руках развалится, тот и проиграл. Поэтому чем старее модель, тем больше продаж, пока не развалятся все.

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

Не могу взять в толк - много вест на вторичном рынке покупается - это хорошо или плохо? Много покупается = много продаётся, а это хорошо или плохо?:bulgy-eyes:

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

в цене теряет сильно относительно конкурентов
а новая обратно пропорционально дорожает

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

Ааа, ну это меня не сильно волнует. Подорожать моя уже в принципе не может, т.к. куплена, а потерять в цене... я не любитель менять машины каждые два-три года, на весте я планирую дооолго ездить, а там уже будет по фиг, сколько она потеряла:beauty:.

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

сдают лады покупают ино. вон Киа цены опять подняла,у них это как соревнование какое то,кто чаще и больше поднимет.спекулянты...стать я раньше была в УК

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

Многие в курсе что на рынке видеокарт щас тоже хрень полная, так вот на мыле была статья что выяснили что в пандемию в цепочке продаж появились какие-то скрытые посредники, что щас от производителя товар поступает сначала к ним, они назначают цену какую хотят, а потом в реализацию, до пандемии их в цепочке не было

Re: Веста стала драйвером «вторички»
 

Да банально крупные оптовики. У которых очередь за забором за партиями товара - и они знают, что разберут и по повышенным ценам.