Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

В Санкт-Петербурге 4 октября начал работу Международный Газовый Форум. На этой выставке АВТОВАЗ представил две свои разработки: LADA Vesta CNG и LADA Largus CNG. Наибольший интерес гости мероприятия демонстрируют к газовой Весте.

Представители АВТОВАЗа в рамках 6-го Петербургского Международного Газового Форума (ПМГФ-2016) рассказали новые подробности о LADA Vesta CNG. Так предприятие рассчитывает получить от государства субсидии, чтобы газовая версия Весты была не дороже бензиновой. Напомним, оборудование автомобиля ГБО в мастерских обходится примерно в 100 тысяч рублей. Заводская же версия LADA Vesta с ГБО обойдется на 50-60 тысяч рублей дороже, чем седан, работающий на бензине. Причем на заводскую Весту с ГБО будет распространяться гарантия.

Также представители АВТОВАЗа рассказали о том, как и где планируют разместить запасное колесо в LADA Vesta CNG. Напомним, в этой газовой версии седана на месте запасного колеса расположены два баллона с газом. Таким образом место запаски занято. Но вазовцы уже начали решать этот вопрос. В частности рассматривается вариант размещения запаски в багажнике под наклоном. Аналогично запасное колесо располагалось в автомобилях марки «Москвич».

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

Они бы для начала метановых заправок побольше построили. В Ярославской области их всего 2 шт., например: 1 шт в Ярославле и 1 шт. в Рыбинске. Где заправляться то?

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

Продажи будут на уровне электрических.

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

Даешь весту на пропане!
Или метановую по цене бензиновой + хотя бы не менее 5 заправок в городах-миллионниках...

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

На 50-50 тыс. дороже бензиновой с заводской гарантией я бы взял. Экономия на топливе, экологичность, больший пробег при использовании двух видов топлива. Опять же, нужна динамика - включил подачу бензина, нужна экономия - газ. Вот только проблема с заправками... Но, я думаю, это решаемо)

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

200 атмосфер в баллоне.
В гробу видал.

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

Вот это уже интересно. Надоела уже запаска болтающаяся в багажнике. Да и бензобак на 50 литров при наличии ГБО не к чему, хватит и 20-ти.

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

Вряд ли))) если такой рванет....нечего будет туда ложить...

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

Метановые машины,на настоящем этапе, это чистейшей воды утопия, А скорее всего ответ конкурентам, вроде мы тоже не лыком шыты. О количестве метановых АГНКС на всю Россию я уже писал, количество брал с инета, в пределах 70-80 , кто может сказать точную цифру только приветствую. Но если ездить на метане, то по нашей стране мало и десятков тысяч

Re: Дешевые LADA Vesta на газе почти реальность
 

Тут кому как, меня по инфраструктуре АГНКС Веста на метане вполне устраивает!