Проставки на ступицу
 

Никто не имеет опыта использования? а то мои диски имею вылет на 7мм меньше базовых, поэтому колеса сильно "утопились" во внутрь. вроде немного, а на вид, как будто сантиметра 2-3. есть на озоне вот такие проставки. надо то хотя бы на 5мм вывести. только вот не ясно - а как они центруются? внутреннее отверстие 78мм. есть поставки с отверстием под ладу сразу, но ценник в 4 раза дороже.

Re: Проставки на ступицу
 

Читаю и удивляюсь - а как производитель увеличит колёсную базу автомобиля при помощи этих поделок? )))
вот так и только так
Но! Диск колеса прилегает к привалочной плоскости тормозного диска или барабана по гораздо большей поверхности и применение проставок добавит определённые трудности при установке колеса, точнее при его затяжке болтами. Легко можно получить биения, колесо будет "восьмерить".

Re: Проставки на ступицу
 

не мерил, но, имхо, размер этого диска равен примерно размеру ступицы. если отверстие 78мм, значит болты где то ближе к середине диска будут. в отзывах у народа все кучеряво, только ни один не заикнулся как их центровал.

Re: Проставки на ступицу
 

Так и сколько это по факту?

Re: Проставки на ступицу
 

На 7мм и есть во внутрь машины центр диска. А с учетом меньшей ширины колеса (пока) то край резины где то на 17мм вроде углубился.

Re: Проставки на ступицу
 

Я имел ввиду размер ЕТ(вылет в мм), ну и В(ширина)

Re: Проставки на ступицу
 

И из чего же сделаны эти проставки? Отцентровать, кстати, очень просто. Продаются же центровочные кольца для дисков с большим ЦО. Но сколько я их видел они были пластиковые. А тут еще 7 мм. проставки. Значит на болты будет большая нагрузка на излом, может оборвать. Кстати, болты еще поменять надо будет. Не проще ли продать эти диски и купить подходящие по размеру?

Re: Проставки на ступицу
 

Было ет50 на ширину 6.5, стало ет43 на 6.0

Добавлено через 6 минут
Они алюминиевые. Кольца именно 78.6 на 60.1 я вообще не нашел таких. Для 5мм менять болты, думаю, не нужно, запас гораздо больше. Да и излом за 5мм никакой. Есть, конечно, мысль, что возможно болты что сами ее ценьруют, находясь в самых краях отверстий. А смещение на пару мм в центре не даст биения, т.е. центробежная сила в центре минимальна.

Re: Проставки на ступицу
 

Это как?
Ну допустим у нас есть диск хх/6,5j ET50 DIA60,1 (где хх это его диаметр).
Нам надо сделать другой вылет, допустим 43мм (ET43).
Ставим проставки толщиной 7 мм. Диск соответственно на эти 7 мм станет далее от ступицы и соответственно всё колесо тоже.
Но каким образом при этом изменилась ширина диска?

Про длину болтов. Проставка толщиной 7 мм подразумевает увеличение длины болта на эти же самые 7 мм.

Однако мы не знаем какие болты у тебя сейчас. Судя по подписи у тебя диски штатные 17/6,5 литьё. Но какое тоже не знаем. У разных производителей глубина посадки болта разная. И один и тот же болт может иметь разную длину на выходе диска. Вообще надо посчитать на сколько оборотов болт заворачивается. Должно быть не менее 6,5 оборотов. Если меньше, то болт короткий. Опять же надо, что бы он и длинным не был, иначе будет задевать. Штатный болт 23-24 мм.

Проставка. По идее она должна быть одинакового диаметра с диаметром привалочной плоскости тормозного барабана и с такой же разболтовкой. На нашу машину нужна по идее проставка в виде шайбы диаметром 135,5 мм с внутренним отверстием диаметром 60,1 мм и четырмя отверстиями с разболтовкой 4Х100 мм.

Проставки диаметром меньше, чем разболтовка - баловство.

Добавлено через 5 минут
Ещё добавлю. Допустим у нас проставка с внутренним диаметром 78 мм, но если у нас эта проставка будет отцентрирована отверстиями под разболтовку, то скорее всего эта проставка имеет вид на существование. Так как она при вращении не будет создавать разбаланс.

Re: Проставки на ступицу
 

Не страдал бы ты хернёй.
Купи подходящие диски по вылету.