Веста с двигателем 1.8
 

Доброго времени суток.

В конце октября купил Весту 1.8 АМТ Комфорт+Имэдж. Хотел брать серую или коричневую, ОД заявил, что в ближайшее время таких отгрузках не будет. Взял сердолик, не жалею, вживую классно выглядит. Передвигаюсь в режиме обкатки, не наваливаю:) Привыкаю к работе АМТ. Пробег 500 км, с первых км 2 сверчка, в плафоне и где-то справа, пока не разберу. Плюс надо дорабатывать уплотнитель капота, после езды по КАДу под капотом грязюка. Покупкой доволен, машинка нравится.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Праздравля :handshake:
Ждём 3000 и отчёта по динамике

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Какова цена авто? За цвет была доплата? Покупали в кредит или за наличку? Тоже думаю брать 1.8 нравиться цвет Фантом)) Как может ВАЗ быть и без сверчков с завода))) Поздравляю вас с покупкой))!!

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Тогда вам в Пятигорск Лада-центр. Именно в таком цвете 1,8 видел у них. Если за наличку доплату за цвет скорее всего простят.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Спасибо! Ждем :handshake:

Спасибо! 665 т.р. включая цвет металлик. Покупал в кредит с гос.субсидированием под 11,5%.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Спасибо)) Я все таки подожду механику, они же сейчас все с АМТ?:struggle: а какая цена в Пятигорске?

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Цены висят у всех моделей как на официальном сайте, допов нет никаких, только по желаниям клиента (всё очень кусается). Но можно торговаться. По какому принципу скидывают непонятно. Мне 12 руб. скинули.Много Фантомов было, отдавали на 5 ниже белых.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Поздравляю, в Питере вест больше с каждым днем. Ждем отчетов о машинке в целом и движке в частности.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Спасибо! Вест действительно уже много.

Пробег 800 км.
Какая то она у меня музыкальная :) Сначала плафон задребезжал. Устранил, один из винтов крепления плафона не был закручен в квадратную шайбочку. Не много развальцевал отверстие в шайбе, чтобы наживить можно было и закрутил, дребезг ушел. Также у плафона кнопка водительского света не фиксируется в положение "вкл." Похоже, на замену. Как пишут на лада-онлайн, при любой неисправности плафона, производят его замену в сборе.

Ранее уже писал, где-то справа, в р-не центральной стойки или перчаточного ящика постоянный дребезг при движении. Не могу разобраться откуда идет звук. А пассажир передний, наоборот, говорит где-то слева дребезжит.

Пару раз, сзади, возможно из багажника, что-то дзинькало. Более не слышал от туда посторонних звуков, может быть пока.

Сегодня кантик приборной панели еле уловимо завибрировал, надавил на него с усилием, пока тишина, не беспокоит.

Также сегодня при прогреве появился дребезг в р-не ручника. Подергал тоннель пола, пошатал ручник, и чудо, сверчка не слышно :)

При холодном запуске, через раз, металлический дзинь из-под капотного или из-под днища. В соседней ветке создана тема, посвященная в т.ч. этой проблеме, вроде пишут, что ничего криминального в дзине нет:)

На этом все. Если же до ТО-0 руки не дойдут до самостоятельного устранения скрипов и дзыней всяких, то предъявлю ОД.
Узлы и агрегаты работают в штатном режиме.

Движок не насилую, свыше 3000 об/мин стараюсь не крутить. Как тянет с низов мне нравится. Ну как низов, не 800-1000 об\мин конечно, но при разгоне (примерно 50% хода педали) с 2000 об\мин динамично ускоряется, не переключая на пониженную передачу. Мне сравнить не с чем, может быть и с 1.6 такое же поведение.

В целом машина нравится. За рулем получаю наслаждение и удовольствие от вождения.

П.С. Вспомнилось недавнее видео https://www.youtube.com/watch?v=vvclkmGGg9o , что-то не очень вяжется с действительностью, в отношении устранения посторонних шумов в салоне.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Сколько хавает по трассе?