Vesta SW 1.8 AMT
 

Решил написать, может кому пригодится, задавайте любые вопросы - все попробую и проверю. Проехал 150 км на авто )
Были разные машины, есть с чем сравнивать. Пересел с калины-2.
Минусы после калины: не могу найти удобное положение для левой ноги, широкая стойка слева, и радио не становится тише (!!!) при включении задней передачи. Ну калиноводы поймут ) У меня без телевизора комплектация.
Плюсы - все остальное. Машина хороша. Но стекла скрипят )
Вкратце: робот работает отлично, в спокойном режиме переключения совершенно не слышны. Активно пока не использую, но даже в городском режиме - робот забавно держит ту передачу, которую мне надо. Шумка неплоха - шипованная резина где-то довольно далеко. Рулежка отлично.
В багажнике куча довольно бестолковых органайзеров )

https://www.dropbox.com/s/lu4mrd9mod...60809.jpg?dl=0

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

у меня радио приглушается при включении задней. Что то на автовазе не доподключили?

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

Вы хотя-бы 5-7 тыс.км. накатайте, а потом можно будет какое-то сравнение с предыдущими машинами делать.

О чем именно речь? Там два нормальных поддона в фальшполе, слева углубление для незамерзайки или чего-то аналогичного, а справа закрывающийся отсек для чего-нибудь.

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

типа "для вашей безопасности".
в комплектации с мультимедиа при включении задней отключается соответственно мультимедиа и на экран выводится картинка с камеры заднего вида, для обычной магнитолы, наверное, что бы звук от парктроников слышно было, а у кого нет парктроников тоже, что бы посторонний звук не отвлекал.
если напрягает - можно отключить провод от датчика на коробке.

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

Да ну...)))

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

Все в порядке, звук при включении задней приглушается, сегодня убедился :)
> В багажнике куча довольно бестолковых органайзеров )
Это не недостаток, а просто личные ощущения от попыток распихать привычный скарб. Например, компрессор никуда не влез )
После сегодняшних поездок по городу - опять хочу отметить внятную работу роботизированной коробки, мне очень нравится. Ну тем более, я вроде наконец нашел, как ногу примостить левую ))) Я, конечно, пока не пробовал активные какие-то действия, не знаю, но в спокойном режиме - все происходит чуть лучше, чем это бы делал я руками. При этом чувствуется переключение с 1 на 2, а дальше можно заметить, только если особо прислушиваться. Ну а переключение 1-2 практически происходит только при трогании, дальше даже на малой скорости коробка оставляет 2-ю передачу, двигатель достаточно спокойно тащит.

Добавлено через 18 минут
Добавлю еще, что парктроник работает вполне внятно - это был предмет суровых переживаний при покупке, - привлекала, конечно, комплектация с сенсорной магнитолой с камерой, не было в наличии. Но вроде сейчас ущербность и не ощущается )
Пока не совсем понятна работа климата, постоянно дождь - в режиме авто припотевали стекла, пока один раз не жмякнул max - все вытянуло, и дальше auto держал отлично.

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

Смотря какой компрессор. У меня он маленький, прямоугольный, живет в органайзере, который в самом низу у запаски. :)
Вот здесь в теме выкладывал как он располагается - http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3094&page=3

Какая температура была выставлена на климате и был-ли включен кондей?
А вообще Вы из какого региона, что у Вас дождь идет?

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

вот туда я еще не добрался пока )))
Климат на 23, температура за бортом +5, кнопка кондиционера горела, уж не знаю, как он там работал. Впрочем, меня вполне устроило, что после кратковременной продувки в режиме max климат дальше делал все как надо. Город Ростов-на-Дону, обычная новогодняя погода )

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

Есть мнение, что кондей работает от +22 и ниже.

Re: Vesta SW 1.8 AMT
 

Всё правильно. Это - самый эффективный способ борьбы с запотеванием.
Как же так, а если +30, кондиционер не работает?