![]() |
Инфографика от аналитического агентства "АВТОСТАТ": LADA Vesta – кто поставщики?
Вложений: 1
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» опубликовало инфографику, которая раскрывает подробности о поставщиках комплектующих для седана Лада Веста. Напомним, на начало сборки LADA Vesta уровень локализации 71%, в перспективе планируется его довести до 85%. При этом 60% седана создаются в Тольятти.
В числе поставщиков автокомпонентов для Лады Весты числятся такие компании: Valeo (климатика, сигнализация, парктроники, приводы и генераторы, стартер, фары противотуманные), Edscha Automotiv (петли нового поколения), TRW (тормоза и дефлекторы вытяжной вентиляции), Visteon (радиатор), Magna (зеркало заднего вида внутреннее), Bosch (привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора), Koito (оснастка светотехники), Daewon (сиденья), ZF (настройки и калибровка трансмиссии AMT, рулевой механизм с тягами, опоры радиатора), BROSE (стеклоподъёмники ручные и электрические), Continental (шины), АЕ2 (детали интерьера и экстерьера), Contitech (трубопровод конденсатора в сборе для двигателя ВАЗ), Lear (блок управления кузовной электроники EMM), Kiekert (замок багажника). |
Re: Инфографика от аналитического агентства "АВТОСТАТ": LADA Vesta – кто поставщики?
Интересно, что планируют импортного заменить, чтобы довести уровень локализации до 85%?
|
Re: Инфографика от аналитического агентства "АВТОСТАТ": LADA Vesta – кто поставщики?
Цитата:
Но вообще позорище не делать у себя генераторы, петли, замки и многое другое. Когда разучились делать - непонятно. Надо Евро поднимать рублей до двухсот, чтобы промышленность заработала. |
Re: Инфографика от аналитического агентства "АВТОСТАТ": LADA Vesta – кто поставщики?
Цитата:
|
Re: Инфографика от аналитического агентства "АВТОСТАТ": LADA Vesta – кто поставщики?
Цитата:
|
Re: Инфографика от аналитического агентства "АВТОСТАТ": LADA Vesta – кто поставщики?
Цитата:
|
Re: Инфографика от аналитического агентства "АВТОСТАТ": LADA Vesta – кто поставщики?
Генераторы наши делают, но уж очень качество плавает. На ниве после 80 тысяч менял генератор, один занижал напругу, другой завышал и только третий выдал что надо. Я не сомневаюсь что механически там порядок и с обмоткой и с металлом, но вот в таких копеечных моментах мы портим всё изделие.
Шины можно смело русские ставить, тот же Кордиант, например. |
Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot