Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

Установил дополнительные резинки на зазоры между дверьми, между передней дверью и крылом и на на багажник. Между передней и задней дверью ставил РКИ 19-Уплотнитель вертикальный. Цена вопроса 400 рублей. На фото результат. Но сидит плотно и есть вопрос , а не будет ли он потихоньку вытирать лак на внутренней части передних дверей. Надо будет наблюдать. Результат по пыли и грязи отличный , уплотнитель своё дело делает- чисто. Плюс у меня цвет коричневый и он гармонично вписался в цвет, а вот у кого светлые цвета не знаю как будет смотреться.
На зазор между передней дверью и крылом ставил Z-образный уплотнитель. Установка немного гемморная, но это мелочь. В эксплуатации так же показал себя отлично. Брал 3 метра на али-экспресс и 3 метра российского производства, для сравнения. Они оказались немного разной конфигурации. Прикинул оба и решил проклеить теп профилем, что с али. Трёх метров хватило на две двери и на крышку багажника. У кого SW, тот знает проблему зимой, когда снег забивается в зазор и при открытии багажника, кромка багажника упирается в снег и лёд. Теперь там снега нет. Как раз только установил и снег пошел. Результат на фото. Всё чисто. Цена вопроса 300 рублей.

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

у меня стоит, вроде не касается даже при открытии/закрытии.

Добавлено через 38 секунд
сама ризина мягкая, думаю будет все ок

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

извращенцы...

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

100% будет вытирать краску в месте соприкосновения, а потом рыжьё по всему периметру резинок полезет.

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

не будет, на гранте за шесть лет ничего не вытерло.

толк от этих резинок точно есть.

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

Буквально на днях на сход-развал ко мне шнива заезжала 2017 г.в. Так бы не стал разглядывать, но при регулировке с/развала машину поднимаю так, что низ дверей находится примерно на уровне глаз, после открываю водительскую дверь - фиксирую руль и педаль тормоза. Ну и в глаза сразу бросилась полоска ржавчины по порогу - по низу дверей стоят такие же резиновые уплотнители. Ради интереса пооткрывал все двери - по периметру всех уплотнителей на порогах как будто взяли гвоздь и по линейке краску до металла процарапали. Ну и царапина эта уже вся в рыжье. Так же и по периметру вертикальных уплотнителей краска до металла стёрта, а машине всего 3 года! Не, я понимаю, что веста оцинкована, ну краску-то всё равно стерёт, а может и оцинковку в последствии попортит, и оно надо? Неужели от этих резинок такой большой толк, чтоб лкп на машине портить?

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

Думаю, что вреда от них больше, чем пользы.

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

Можно ссылочку?

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

На шкоде Йети между дверей резинка стоит с завода изготовителя.
На первой Весте (апрель 2017 года), на второй (март 2018 года) ставил сразу и между дверей и на задней двери, ни потертостей, ни ржи нет, салон пыль летит на много меньше. На низу стоят штатные и туда грязь летит, пока не трогал, только дренажные отверстия в дверях проверяю.
На багажник хочу попробовать в этом году, снег достал туда падать, а вот передний край передней двери не знаю еще.

Остальное ваши домыслы господа, не более того.

Re: Дополнительные уплотнители дверей, капота и багажника
 

Грязи, пыли летит меньше, звук закрытия приятнее. Есть сомнения только в поперечных резинках внизу. Так ли они нужны? Не будут ли они задерживать влагу.
А Боцман просто из войск, походу. Есть у него на каждый вопрос свой авторитетный ответ из альтернативной вселенной.