Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
29.01.2019, 07:52
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Не знаю ... Недавно делал второй тест-драйв, уже АМТ 2.0, и при активации ползучего режима чётко чувствуется, как сцепление смыкается одновременно с увеличением оборотов двигателя, и машина начинает...
|
Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
24.09.2018, 07:33
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
Re: Проблемы АМТ - 2
Ну почему же? В прошлом году я прокатился на тест-драйве с двигателем 1,8 на АМТ 1.0.
На ручном режиме мне, проездившему всю жизнь на "механике", было очень непривычно. Ведь сначала совершаешь...
|
Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
30.03.2018, 06:55
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
Re: Проблемы АМТ - 2
Вообще-то, так не делается. Электродвигатель - не электромагнитное реле, у которого есть ток срабатывания и ток удержания. Для электродвигателя режим работы с заклиненным валом - смерть, рано или...
|
Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
26.03.2018, 10:24
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
Re: Проблемы АМТ - 2
Я же говорю, попробуй.))
Робот не будет резко бросать сцепление, он будет его резко выжимать, если нажмёшь на тормоз при движении на ХХ. Собственно, как он и сейчас делает.
|
Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
26.03.2018, 07:12
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
Re: Проблемы АМТ - 2
Дружище, у тебя Октавия - на механике? Там должен быть реализован ПХХ. Если так, то попробуй как-нибудь на ней тронуться с первой передачи, не нажимая на "газ", а только плавно отпуская сцепление, и...
|
Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
15.09.2017, 10:19
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
|
Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
15.09.2017, 10:11
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
|
Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
15.09.2017, 10:04
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
|
Раздел: Трансмиссия LADA Vesta
15.09.2017, 09:14
|
Ответов: 2,019
Просмотров: 849,937
Уважаемые владельцы "роботов", проясните,...
Уважаемые владельцы "роботов", проясните, пожалуйста, пару моментов.
Момент первый. Машина стоит на лесной поляне, на мягкой траве. Чтобы тронуться на "механике" мы выжимаем сцепление, включаем...
|