[Новатор]

И у меня веста с ркпп. Просто можно сделать плавнее, без рывков.и затрат на все замены сцеплений актюаторов и потом мозков кпп, с перепрограмированием. Мне лично почему робот. Надоело жать педальку сцепления и палку мешалку тыкать. И мое, да и большей аудитории очень хочется плавности. При движении в городском трафике. С условием сохранности динамики и экономичности. Ну и конечно ремонтопригодность.
А заводу импортозамещение. Я думаю что какой нить кб сухой легко сделает турбинное колесо 5 покаления. Хотя на ваз можно и 4ого)))) ну это как вариант

Добавлено через 9 минут
Расписуха уже работает на акпп много много лет. На техже немцах японцах и даже французах. Не говоря про наши автобусы. Расписуха уже в движении на миллионах устройствах передает крутящий момент по средствам перемещения жидкости. Да можно и не жидкости, сейчас электричество хорошо работает. Принцип магнита с муфтой блокирующей.

Добавлено через 1 минуту
Хорошо про завод. Ребят кому?