Цитата:
Сообщение от Steinberg
енто я еще на Албейке понял) Тогда и стал подозревать, что сейчас все машинки такие.. гм.. чувствительные))
Не знаю, чем для меня передний привод будет лучше. О торможении двигателем в поворотах можно забыть - а переучиваюсь я долго и тяжко как правило. Да и вообще привык, что бросил все педали на передаче - машина на рельсы встает. Когда периодически на Альбеа садился - всю дорогу приходилось себя контролировать, было очень неуютно. Приходилось обдумывать каждый поворот, каждое перестроение...
PS это про зиму в основном, летом разница стирается.
|
хм, я когда на ПП пересел. наоборот зимой был счастлив.
Тут всё очень просто, если ты нормально на ЗП катал зимой то и на ПП особой разницы не почувствуешь (точнее почуствуешь но только в плюс - ПП "прощает" шалости с педалью акселератора). Это как иметь авто с АБС и ни разу не доводить до её срабатывания так как корректно пользуешься педалью тормоза.
Что касается прохождения затяжных ледяных поворотов на ПП - гасишь скорость ДО поворота, а далее едешь как ты привык, ежели занос начался чутка добавляешь газу и нет проблем. тут главное с входной скоростью не переборщить (ПП на это провоцирует)- улетишь.