Цитата:
2. Про горный серпантин, так любая машина должна по ним ездить ровно столько, сколько нужно. Это также дорога общего пользования, но в специфичной местности. Если у каких то авто с этим есть проблемы, то их нужно вообще запрещать эксплуатировать.....
http://www.youtube.com/watch?v=BIlszVkF0zc
|
на видео жалкое подобие серпантина. повороты очень быстрые, можно вообще не тормозить.
на нормальных горных дорогах на которых проходит, например Rally Mont-Blanc, практически все гражданские автомобили потеряют тормоза после парочки жесточенных торможений в шпильки.
Так что надо запрещать все гражданские авто из-за неэффективных тормозных систем.
Цитата:
|
1. Подвеска должна жить без ремонта минимум весь гарантийный период эксплуатации т.е. 100000 км. Если подвеска рассыпается раньше, то лично считаю машину хламом. Для примера, из опыта эксплуатации ваз 2110 передняя подвеска у меня выдержала только 80. По поводу режима эксплуатации, не замечал что кто-нибудь более агрессивно проезжал лежачие полицейские и переезды;
|
без ремонта должны жить рычаги с местами их креплений. все остальное расходник и должно меняться по мере износа.
и ах да. некоторые системы амортизации требует замены масла раз в 30 часов работы. наверное не просто так