Re: Механика или АМТ? - 3
Оказывается у киа тоже теперь есть робот с двумя сцеплениями - новый Soul! Так что и корейцы сейчас обкатают и, наверное, будут внедрять более массово. Так что как бы их не ругали, а за роботами будущее (динамика,экономичность)! И вазовцам, я думаю надо совершенствовать роботизированную трансмиссию, но не браться за разработку АКПП - это пройденный этап, и они уже в этом никого не догонят.
|