Цитата:
Сообщение от kyr
Подвеска мягче, багажник больше, коробка - полноценная акпп 6-ти ступка! Мотор цепь! Материалы салона не маркие! Корябай торпеду , ничего не остается! И не гремят стойки , втулки и заводится каждое утро( веста пару раз просто отказывалась) Продал я весту, купил кобальт - радуюсь, честно! Как я Вам запел,а ? )))
|
Если бы ты реально купил Кобальт , знал бы что пластик салона очень царапучий , ногтем заденешь , белая полоса остаётся . На Кобальт форуме про это сдержанно молчат . Коробас если глючит то конкретно , никто починить не может )) стойки стабилизатора пластиковые и больше 20т.км. не ходят . В мороз из-за перемёрзшей трубки вентиляции картера выдавливает сальник коленвала . Задняя правая стойка гремела в мороз с новья . Подвеска непробиваемая и мягкая , но соответственно рулёжка посредственная . Шумки нет ВООБЩЕ , СОВСЕМ и НИГДЕ !! Крыша и крылья сделаны из фольги и проминаются мизинцем . Во время дождя грохот стоит как будто град а не дождь . Сильфон глушака висит под двигателем и вместе с защитой сжирает клиренс до 13 см. Из-за системы ЕГР-рециркуляции выхлопных газов ,засирается дроссель , масло , и т.д. Запчасти только оригинал и в евриках цены совсем не бюджетные .
Так что не надо ля-ля
