Цитата:
Сообщение от dema
а чо не на 9 тыщах?))
|
бензиновый мотор можно раскрутить вообще до 15 тыс как в формуле, правда живет он недолго
Цитата:
|
приятнее будет машинка у которой ВСХ двигателя имеет полку , а такое бывает только на турбированных авто.
|
это конечно так: 1.4 тси быстрее 1.6 гаммы, хотя максимальная мощность вроде одинаковая 122лс?! Все просто- из за высокого крутящего момента уже на
средних оборотах у него будет просто больше
мощности примерно 108лс вместо корейских 85 на 4 тыс оборотах, но у тси отсечка срабатывает раньше, а гамма крутится дальше- мощность у них на верхах сравнивается, но т.к. разгоняясь с 3-4тыс тси имеет большую
мощность из-за высокого крутящего, то он и выигрывает.
На графике нивы видно, что сдвигая крутящий момент вниз мы получаем больше
мощности на низких оборотах, на 2тыс оборотах будет не 30,а 40
лс, поэтому и кажется что машина "приятнее".
Так что в любом случае вас везет
мощность, а не измеряемый с коленвала момент, хотя они и взаимосвязаны