Цитата:
Сообщение от KOMAP
5вэ 40 всегда
|
Одно 5-40 другому 5-40 рознь. Смотрите на кинематическую вязкость масла при 100 градусах, испаряемость по методу Noack и температуру вспышки паров. Это основные характеристики, влияющие на угар масла. По мне, так из недорогих масел, но с очень приличными характеристиками, выделяется Shell Helix Ultra. Хотя, если вы гоняете на 5 тысячах оборотах постоянно, то там никакое масло не поможет. Если двиг кушает даже очень хорошее масло 5-40, то только переходить на 5-50. Другого выхода нет. Такое обычно бывает на уже хорошо изношенных моторах. Или на спортивных.