Цитата:
|
после полного отпускания тормоза, как упадут обороты двигателя на 5-10%, и только после этого колодки тормозные должны полностью отпускаться (на 800-1500 оборотах двигателя сцепление не сотрется
|
фигня. будет пауза, с которой в пробке делать нечего
Цитата:
|
2) сцепление смыкается только при полном отпускании педали тормоза, и размыкается сцепление сразу же при нажатии на педаль тормоза (или при оборотах двигателя меньше 1500)
|
время полного смыкания все-таки не 1 наносекунда
а, наминуточку, уже больше 1 секунды
Цитата:
|
не все сосредоточены в пробке и постоянно следят чтоб впереди не заняли место - это нервная езда получается.
|
извини, но у меня 99% эксплуатации это пробки, причем такие где надо бороться за место под солнцем...иначе будешь ехать не 40-50 минут, а полтора часа
и вы тут про систему эту рассказываете как приблуда для пробок
а тут вдруг оказывается что это "расслабленных пробок"
ежли так и ежли ее все-таки сделают - то она должна быть ОТКЛЮЧАЕМАЯ
причем не как ESP (с автовключением), а НАСОВСЕМ ОТКЛЮЧАЕМАЯ
итак блин на АМТ все журналюги помои льют (хотя тупо просто ездить не умеют), а вы хотите им такой замечательный подарок подкинуть в виде тупилова на старте