Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2015, 21:01   #173
Партизан
Новичок
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 25.02.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada 2171
Сообщений: 29
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris

Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3 Посмотреть сообщение
на видео жалкое подобие серпантина. повороты очень быстрые, можно вообще не тормозить.
на нормальных горных дорогах на которых проходит, например Rally Mont-Blanc, практически все гражданские автомобили потеряют тормоза после парочки жесточенных торможений в шпильки.
Так что надо запрещать все гражданские авто из-за неэффективных тормозных систем.

без ремонта должны жить рычаги с местами их креплений. все остальное расходник и должно меняться по мере износа.
и ах да. некоторые системы амортизации требует замены масла раз в 30 часов работы. наверное не просто так
Ошибаетесь, эта дорога гораздо более опасная и по покрытию и по элементам безопасности и по погодным условиям (особенно когда температура под 40). В Альпах более комфортные условия, даже на самых крутых перевалах.

http://www.youtube.com/watch?v=4Ze0pLwn86Q


У меня другие представления о том сколько там чего должно жить, но с подвеской пока ничего не делал. Для профилактики планирую перетряхуть подвеску весной следующего года.
Партизан вне форума