Цитата:
Но я бы еще поработал над скорострельностью робота, чтобы динамика была как на механике, уверен они это могут сделать, а сейчас все заточено на комфорт и ресурс диска, но это однобокий подход, который нисколько не раскрывает потенциал коробки
|
в АМТ есть такой алгоритм, что при определенных условиях переход 1-2 передачи осуществляется гораздо быстрее чем обычно (по ощущениям раза в 2)
подозреваю что если переключение происходит в нужном диапазоне скоростей/оборотов, то синхронизаторам напряга нет и поэтому актуаторы не ждут
выглядит обычно так.
трогаюсь плавно, и как только сцепление сомкнулось додавливаю газ (начинается бодрый набор оборотов)
затем где-то на 2.5-3 газ плавно но быстро отпускаю
в этот момент коробка очень быстро подтыкает вторую, провал буквально доли секунды и я дожимаю газ уже на 2-ой передаче
обычно перед подобными "приколами" еду довольно бодро и с педалью газа не стесняюсь