10.04.2017, 14:54
|
#72
|
Продвинутый
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа на АМТ
Возраст: 47
Сообщений: 168
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
Сообщение от Vitaliy69
Через неделю планирую заказывать Lada Vesta, но так и не определился, какую коробку передач взять.
На тест-драйве ездил минут 10 на механике и минут 5 на роботе. Больше менеджер покататься не дал. К никаким выводам за этот короткий период времени, разумеется, прийти не смог.
Трогаться на механике получалось плавно, не трясло (при этом сдал на права и год не садился за руль вообще перед тест-драйвом). Ходы рычага достаточно мягкие и короткие. В общем - коробка приятная (стояла ВАЗовская).
Ну, и дёрганий на роботе тоже не ощущал. Пробег на машине 8000 км и диск сцепления там был, так понимаю, ещё не усиленный. Правда, напрягло, что робот очень долго ехал на 1 передаче, а 60 км/ч уже воткнул 5. Но 2 педали в пробках - очень удобно!
Всё же склоняюсь к роботу. Но, так понимаю, рывки у людей наблюдаются и на усиленном диске сцепления? Боюсь, не намучаюсь ли я с этим роботом. Или дёргаются те, кто на роботе ездить не умеет?
|
Сходите на тест драйве к разным ОД, я после механики пересел на робота и обратно уже не охота. Кроме как замены сцепы в ближайшие три года по гарантии, до проблемы с роботом не должно быть. Народ устанавливает Сакс за собственные деньги и не парится.
|
|
|