Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2017, 15:48   #3565
Burda
Пользователь
 
Регистрация: 09.12.2016
Автомобиль: Была LADA Kalina Седан 2006, сейчас LADA Vesta 1.6 AMT
Возраст: 34
Сообщений: 63
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4

Цитата:
Сообщение от optimyst Посмотреть сообщение
Хорошо, запомню) Но вот у Вас, к примеру Веста, и, допустим - только допустим, что у вас эта измусоленная здесь проблема со скрипящими втулками. Согласились бы Вы, при покупке доплатить, скажем 50 руб (скажем заплатить не 650 000, а 650 050 руб), что бы этой проблемы не было, и не ездить к дилеру, сначала на дефектовку, потом на замену и т.д. тратить бензин, время свое, которое, кстати тоже денег стоит. И я абсолютно уверен, что подняв качество по РТИ, пластику, мишуре, машина станет ну скажем на 5 % дороже в себестоимости. Но при этом поднимет продажи, что в итоге, дает производителю возможность цену не поднимать, а наоборот продавать по той же цене более качественные машины, нарабатывая базу, что бы потом через 3-5 лет продавать счастливым владельцам Вест 2017 г.в. еще и запчасти. да и дилеры, я думаю, были бы только за!
Тут я думаю не все так просто. По любому был тендер, который выиграл поставщик, заблаговременно давший откат, или предложил самую низкую стоимость. В итоге поставляет эти втулки низкого качества или не совсем то, что просил (хотел) завод. По итогу втулки скрипят, заказчик (Автоваз) остается крайний, пытается выкрутится, начинают смазывать втулки, чтобы оттянуть время, чтобы урегулировать вопрос с поставщиком. Сейчас уже устанавливают втулки нового образца и по заявлению многих не скрипят(хотя есть и те у которых скрепят). По любому завод найдет решение, просто или на лапу другие поставщики не дают, либо контракт не могут расторгнуть или иные причины.
Burda вне форума