Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2017, 09:40   #489
Red`s
Продвинутый
 
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Это уже не просто чиповка, а онлайн прошивка. Стоит совершенно других денег. И ее никто не делает на серийных авто. Онлайн шьют, когда в конструкцию двигателя внесены серьезные изменения: злые валы, расточка блока, более производительные форсунки и пр. То есть никакая серийная прошивка уже не годится.
А обычной чиповкой занимаются обычные люди с соответствующим оборудованием. В интернете легко можно найти людей, которые давно и профессионально занимаются редактированием прошивок (Паулюс, RSW, Adact, Ледокол и пр.) и практически у всех есть свои представители по всей России. Обратитесь к представителям и вам зальют нормальную прошивку.
Приору шил у Паулюса и был доволен. А вот, если говорить конкретно за Весту, то у RSW прошивки на Весту лучше. Тем более, что еще недавно у Паулюса вообще не было прошивки для движка 1.8. Такая была только у RSW. Adact и Ледокол пробовать не приходилось.
Щас тебе ответят что готовые прошивки от выше указанных авторов это туфта и самообман и надо каждую отдельную стандартную тачку онлайн катать чтобы получить результат.

Но возникает вопрос почему люди которые всерьез предлагают онлайн катать сток не сделают нормальные замеры о том где и что изменилось. Например 0-100, эластчиность на передачах
Оборудование то наверняка есть, да и не дорогое оно

Тогда бы может люди и потянулись к индивидуальной настройке.
Red`s вне форума