Цитата:
Сообщение от TOSJ
А чего штатный INA не взял? Раз уж заморочился)?..
|
Наверно потому, что штатный INA такое же
как и штатный с завода
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж
Да я привёз свой болт, который на ЛК и ЛГ форумах рекомендовали, но он оказался слишком длинным. Подложили под головку шайбы, но при сборке оказалось, что теперь в этот болт упирается кожух ГРМ!!!
В итоге, выкрутили из обводного штатный и поставили его.
Кстати, под ролик нужно подкладывать шайбу 4 мм, а не 5 мм, как писали кое-где. Хорошо я подготовился на все случаи и у меня были и та и та шайбы... Болты опоры двигателя посадили на резьбовой герметик.
|
Странно, блок же такой же как у 21126 и все детали ГРМ такие же. Ставил INA 2112 на 21126 с удлинненым болтом и шайбой 5мм. Все встало как надо. Может ОД это не название а призвание
и они все делают не совсем так как люди