Dips,
Medicine, Да бред это, да при разгоне важно иметь обороты соответствующие максимальному крутящему моменту - так экономичнее и для двигателя хорошо что не в натяг, но для поддержания скорости всегда лучше обороты пониже.
P.S. Это же известные "эксперты" "с весту бомбануло"