Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от gvsp  Сейчас любители гидротрансформаторов начнут писать про автозапуск   | 
	
 Не любитель, но три года на АКПП ездил. Ниже - 20 у нас вроде и не было, ну может - 25 несколько дней. Грел машину до 50 градусов в холода перед поездкой, в конце прогрева секунд на 30 включал режим D и держал машину ручником или просто тормозом, это не важно. После этого ехал как обычно (а зимой обычно и не топчут газ в пол 

) . Никоим образом АКПП не выказывала недовольств по поводу такой езды, только первый километр чуть тяжелей разгонялась. Переключалась плавно. Как себя ведет в более суровые морозы не знаю. А приблизительно до минус 15-ти ей вообще было все равно греют ее или нет. В общем для моего климата никаких неудобств с АКПП нет. Ну по крайней мере с Грантовской Jatco. Такую (подобную)  на Весте я бы пожалуй рассмотрел к покупке, реношную не возьму точно. Вариатор вещь более нежная, едва ли его буду рассматривать как потенциальную покупку.