Всем бобра.
Собственно, приобрёл сабж. Цвет - Ангкор.
Выбор был долог и мучителен, про него, скорее всего, потом как-нибудь сделаю отдельный пост. Пока же просто скажу, что пересел на весту с приоры (это если мы говорим о личном авто, а так за последние несколько лет довелось много на чём поездить за рулём, от kia rio до toyota prius).
Ну что, по традиции, давайте сравним.
Минусы весты в сравнении с приорой:
1) Приору чувствовал как вторую кожу
Весту пока нет.
2) Расход в приоре был... точнее не так. расхода в приоре не было
Плюсы весты.
Ну, собственно, всё осальное
Косяков пока не нашёл ни одного, всё нравится. Едет норм. Собственно, к роботу вообще претензий нет. Как правильно написал один из пользователей сего девайса где-то на просторах Drive2, надо относиться к нему не как к автомату, а как к механике, только без педали сцепления, и ездить соответствующим образом. Ну вот так я и делаю (по сути, "переключаю передачи газом")
Плавность хода прекрасная
Собственно, единственная претензия по плавности у меня как раз к коробке - классический "вазовский" провал между первой и второй передачами в принципе не даёт достичь по-настоящему плавного переключения между ними. Все остальные передачи - просто прекрасно.
Собственно, это так, для затравочки. В выходные еду в деревню, вернусь - привезу с собой впечатления от трассовых режимов. Ну и так, по мелочам сумбур в голове соберу, как-то структурированно опишу чё и как по машине.