Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2017, 10:57   #1382
Alexis
Пользователь
 
Регистрация: 17.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 85
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
а ничо што наш штатный гена выдает в пике 120 А ?))
НичО! Вы видимо в школе пару уроков физики прогуляли. Ток не может просто выдаваться. Ток может потребляться потребителем. Электростанция выдаёт тысячи ампер тока, но это не значит что лампочка у вас на кухне весь этот ток потребляет. Ток же зарядки аккумулятора зависит от напряжения в сети и чем выше напряжение в сети, тем больше ток зарядки. А чтобы все 120 А не потекли разом в аккумулятор, у автомобиля имеется регулятор напряжения, который независимо от оборотов, поддерживает постоянно напряжение в сети, а следовательно и ток заряда остаётся постоянным (ну +/- конечно, в зависимости от степени зарядки аккумулятора и внешних условий).

Объясню на простом примере (без графиков). У вас есть два бака с водой. Один бак - это аккумулятор и в нём 12 литров воды, другой бак - это электросеть автомобиля и в нём 14 литров. Вам нужно пополнить аккумулятор водой. Для этого вы соединяете баки шлангом. Вода из бака, где 14 литров воды начинает перетекать в аккумулятор, потому, что воды в нём меньше. И будет перетекать, пока уровни не сравняются. А если бы у вас в баке было не 14, а 15 литров воды, то вода перетекала бы быстрее (ток был бы больше).
Надеюсь урок физики про сообщающиеся сосуды вы не прогуляли.
Alexis вне форума