Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2017, 10:42   #4972
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 2,147
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

Цитата:
о них
Цитата:
Но вас так много
Это было единственное число и обращение "вас"
Цитата:
про графики и формулы - просто попробуй
Много чего пробовал. Очень много. Вывод однозначный: если что-либо не соответствует "графикам и формулам" - ищи ошибку в эксперименте. Ну, это всегда и во всем так. Практикам, кстати, на заметку. Которые "я не теоретик, я - ПРАКТИК"
Цитата:
теория простая - минимизируем время разгона (и расстояние, на котором разгонялись в пол), максимизируем время (и расстояние), на котором мы поддерживаем набраную скорость на максимальной передаче/минимальных оборотах
Необходимо преодолеть 1 км. Вы разгоняетесь с педалью в полу до 60 км/ч, и это занимает, например, 300 м. Далее катитесь равномерно. Я разгоняюсь более плавно до тех же 60 км/ч, и это у меня занимает 600 м. Так вот, мой расход на этих 600 м будет меньше, чем ваш на этих же 600 (не 300, если вы думаете, что я так думаю и оцениваю ). Ну и общий на километре - тоже, конечно же.
А то, что любое касание тормоза - это в разрезе экономичности пустая трата топлива в прошлом, ну так это понятно, и с этим тоже никто не собирался спорить.
Клюв вне форума