[Shur_spb]

У двигателя 1,8 этого гемора нет с трубочками, там обычный коллектор.
Кстати после активного внедрения фазовращалок и на впуске и на выпуске все автопроизводители ушли от изменяемой геометрии - т.к. выхлопа о нее "ноль" по сравнению с изменяемой фазой.
Сегодня в очередной раз убедился в том, что 126 мотор (обычный приоромотор) евро3 намного более шустрее чем вестовский 1,6. На объездной ТОсно шли вместе с Вестой, на 180-ти она начала отставать, моя калинка легко положила спидометр - правда страшно конечно.