Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2017, 10:16   #220
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Раскрыт дизайн серийных LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW

Цитата:
Я просто не хочу что бы меня обманывали ... Имеет место такой размер , будьте любезны его указать ...
думается, что клиренс таки важен под защитой картера

по крайней мере мне....поэтому цифры оттуда меня информируют ....потому как что такое клиренс - это возможность проехать НАД препятствием.....люки, камни и тп

а если как ты пишешь - тогда нужна "карта высот днища" ))))
тк. под порогами больше, под бамперами больше - и т.д и т.п.

в итоге как коллега по работе на X1 к бордюру подъехать не может - бампер жалок
а веста (не кросс, заметь) спокойно паркуется колесами в бордюр и бампер висит вполне себе высоко над краем этого самого бордюра))
dema вне форума   Ответить с цитированием