Цитата:
|
Плюс, конечно не такой важный, но все же - это запуск с толкача.
|
Хотел бы я на это посмотреть
Пожалуй, единственный момент, когда становится актуальным запуск с толкача-разрядившийся аккумулятор. Если на Весте с АМТ разрядится аккумулятор, то можете толкать ее, сколько угодно. Скорость включается актуатором, который работает от аккумулятора. А раз аккумулятор сел, то и актуатор вне игры. Знаю, что запуск с толкача на АМТ предусмотрен. Разгоняешь машину до 5 или 7 км/ч, затем просто переводишь селектор АМТ в положение А и происходит запуск двигателя. Но все это, как я понял, при исправном и заряженном аккумуляторе. ЗАчем нужен такой запуск с толкача-непонятно. Если у меня все в порядке с аккумулятором, то я и так заведусь. Если только стартер полетит...