Цитата:
Я так совсем не понимаю этого ползучего режима. Зачем он кому-то нужен может быть.
|
в пробке удобно
машина все время как бы "в натяге" и приотпуская тормоз можно ползти контролируемо на любой скорости от 0 до скорости на холостых на первой бесконечно долго
минусом является повышенный расход топлива ....и актуально только для гидротрасформатора
во всех других случаях имеет место нагрев и стирание фрикционов