Цитата:
Сообщение от soulmaster
В любой мурзилке к машине всегда написано, что водитель ОБЯЗАН контролировать уровень всех жидкостей ЛИЧНО. Открывать капот, смотреть. Не делаешь - сам себе злобный буратин.
Уж на что себя считаю больше наздником, чем водителем (хоть и слежу за машиной, но далеко не так, как многие, пылинки не сдуваю), но даже я как минимум раз в неделю капот открываю и смотрю, чё там творится. И даже щуп достаю  |
Да я тоже, но тут тоже никогда не знаешь, что может произойти. Раз на ходу патрубок лопнул и пока антифриз. С модными датчиками температуры, которые показывают сферические 90 градусов в вакууме после этого пока двигатель. И доказывай потом, что ты не олень.
пс. Забавно, но мне позвонил ИПГ, представители ВАЗа очень хотят мое видео с регистратора увидеть, где слышен момент поломки.