Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2017, 00:02   #884
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
Р2104----Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение работы ДВС режимом ОМЧВ
Р2105----Система управления электроприводом дроссельной заслонки: запрещение работы ДВС
Р2106----Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по мощности
Р2110----Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по частоте вращения
Р2112----Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ошибка регулятора положения в направлении открытия
Р2113----Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ошибка регулятора положения в направлении закрытия
Р2122----Низкий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №1
Р2123----Низкий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №1
Р2127----Высокий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №2
Р2128----Высокий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №2
Р2135----Ошибка корреляции датчиков положения дроссельной заслонки
Р2138----Ошибка корреляции датчиков положения электрической педали акселератора
Р2299----Ошибка датчика положения педали тормоза
Спасибо.А где можно найти эту информацию?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Danilas Посмотреть сообщение
Ребята подскажите что может быть причиной потери тяги при оборотах 3000. Четыре раза был у ОД толку ни какого. Ошибка датчика дитонации. Стирают и через 20 км то же самое.
nikVL вне форума