Цитата:
|
теперь они просто гребут бабло на старых, уже окупившихся, машинах
|
Вот именно так и есть, создаем бестселлер за 400, он начинает приносить деньги немалые и зачем его доделывать и капитально модернизировать, если он продолжает приносить деньги? Вот и выдвигают нам одно и тоже. Хорошо, что за столько времени крепления амортизаторов перенесли.
Цитата:
я уже тыщу раз говорил: веста - это топ ВАЗа. на ней не экономили при разработке.
просто более лучшего у них на данный момент нету.
|
Еще и рено помогло с нисаном наверное, но в случае с вестой скорее советами помогло, тк все же в случае с ней не стали у рено тележку покупать, а сделали свою, тем самым избавились от очень неприятных косяков реновской тележки, правда по первости добавя новых, но это ИМХО неизбежно при любом новом пордукте. Главное, что все устраняют.