| 
	
		
		
			
			 
				
				Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)
			 
			 
			
		
		
		
			
			Веста куплена в апреле 2017, пробег 3200. 
 
Сразу скажу, что автомобиль меня полностью устраивает. 
Молодцы "АвтоВАЗ". Но за качеством сборки необходимо пристально следить. 
 
Что обнаружилось: 
 
1. Задняя правая дверь - непрокрас (правый нижний угол, проглядывает чёрный металл), так же и левая задняя (менее заметно). И это двухслойная эмаль? 
2. Водительская дверь - "рыжик" около шва (повыше замка). 
3. Гул, вибрация и дребезжание выхлопной системы (началось на 3000 об.мин. после и на 2500 об.мин.). 
4. На пороге, по правому борту, на покраске как будто спичкой 2 раза ткнули (лопнутые пузырьки). 
5. На заднем бампере чернота с булавку (краска отлетела и чёрная (коротенькая) "паутинка" торчит, чуть ниже полки багажника). 
 
И, кажется, кузов без "грунта" так, как есть скол (со спичечную головку) на правой стойке лобового стекла, выбито до чёрного металла и виден только один слой краски. Точ-в-точ и на переднем бампере (размер чуть больше). 
Цвет: Ледниковый (221) — двухслойная эмаль (даже и не "пахнет" двумя слоями) 
Какая должна быть толщина лакокрасочного покрытия (с грунтованием)??? сообщите пожалуйста. 
 
Как вам такое? или мне "повезло"? это я ещё как следует не присматривался и под капот не "лазил". 
 
Самое худшее - дверь! как с ней быть? я бы не хотел, чтобы шкурили, шпаклевали и т.д. и т.п. По правильному - замена. 
Да вообще меня качество обработки и покраски кузова, мягко говоря, не устраивает! Тяп-ляп! 
Прошу руководство "АвтоВАЗ" обратить на это внимание. 
 
Для связи: cbum [AT] mail dot ru
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось cbum; 21.07.2017 в 09:24.
					
					
				
			
		
		
	 |