Цитата:
Сообщение от rvs63
И чем же он уступает? Может в Приоре есть ГЛОНАС, мультимедиа со штатной навигацией, мультируль, камера заднего вида ,HSА, TCS, ESC, складной ключ, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, литьё на 16" и т.д.
|
? Курсовая и антибукс на Приоре есть. Вернее были. Убрали, чтоб с Вестой не конкурировать. У меня есть. Камера заднего вида - 1.5 тысячи рублей и два часа работы - можно в моём дневнике на приорофоруме посмотреть. Навигация. А зачем она нужна без пробок? На Приоре кому надо делают навигацию с пробками. Цена вопроса тыщи три на жпс , юсб разветвитель и 3г модем. Глонасс. Не смешите. Запомните номер Эры-Глонасс - 112. Мультируля нет, но Приоровская мультипанель не намного хуже. Рулевая колонка по вылету не регулируется, но по высоте то регулируется. А вот то, что на топовой Весте нет боковых подушек, как на Приоре. Или климата, который был ещё на десятках. Или салонного света задних пассажиров - это даже не смешно. Наверное считают, что раз Эра-ГЛОНАСС есть, то и боковые подушки не нужны. Пробил череп - вызвал скорую. Правда всё это обещают, как и тоннельный подлокотник. Но сами понимаете не бесплатно. Ну и качество - пускай хоть трижды машина с шоурума или тестов, но думаете на тесте люди испортили герметичность фар, пережгли лампы подсветки и расковыряли разъёмы внутри руля, поставили отгибающиеся уплотнители стёкол и ушатали подвеску?