Ого, на девятке было все гораздо легче с приспособой и без снятия распредвала и лазанья в систему грм. Сейчас на новом 1.4 стоят гидрокомпенсаторы, на 1.6 толкатели.
Цитата:
а на вазе (на шниве) регулировал зазор 2 ключиками и щупом))
|
Гидриков тогда еще не было? Хотя поговаривают, что владельцы шнив взад потом вертали из-за низкого качества этих самых гидриков.