Цитата:
|
И где был все это время индикатор аккумулятора на панели приборов? Почему он не предупредил о разряде?
|
А каким образом он предупредит о разряде аккумулятора, когда, судя по всему у Вас работает генератор?
Цитата:
|
Получается, что утечек нет.
|
Прочтите эту тему, не поленитесь. В дебрях есть ответ на все вопросы. В кратце - на весте с завода установлен кальциевый аккумулятор, бортового напряжения в 14в на весте хронически не хватает, что бы заряжать его, в следствии чего аккумулятор находится в недозаряде, что очень плохо для такого аккумулятора и он гибнет. Так же были случаи замены аккумулятора по гарантии из-за брака. Притом у большинства, у кого он умирал, по замерам утечек не было вообще. Кстати, раньше думали, что только у люксов сий недуг. Выход - ставить гибридный аккумулятор, которому 14в заряда будет хватать.