Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2017, 10:31   #6
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Mozgolom, так зачем мерять начали?
Расход масла порядка 250 мл на 1000 км. Из выхлопной на холодную никакого дыма нет, значит маслосъемные колечки с клапанами должны быть в норме. Течей масла также нет. Значит масло сгорает в камере сгорания и попадает туда снизу, а это уже маслосъемные кольца или неправильно подобранный на заводе размер поршней. Но стука от шпг нет. Двигатель работает тихо. В общем, выкрутил свечи и посветил в камеры сгорания. Мне показалось, что там много нагара. Бензин лью Газпром. Приору на этой заправке 5,5 лет кормил и никаких проблем не было. На бензин вообще не думаю. Значит нагар от масла. Значит компрессия должна увеличиться. Я ожидал увидеть увеличенные значения. Какой-то парень писал на драйве про 13.3. Типа это нормальные значения компрессии для мотора 1.8. Ну, я ожидал увидеть , например, 14. Но 9.8-10.2 меня совсем поставили в тупик.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума