Цитата:
|
Плюс, по технической части вазовские моторы куда больше предрасположены к внезапному втыку..
|
А моторы соляриса больше предрасположены к разрушению катализатора и последующим задирам с гильзовкой блока. Главная проблема приоромотора - ролик, который около 50к отходит и который при малейшем шуме надо менять на другой(цена вопроса не большая) и тем самым мы устраняем единственную проблему втыка. Помпы слава богу делать научились, ремни тоже. А если есть желание, то опять же, относительно соляриса малые деньги можно сделать безвтыковой мотор и когда он отходит свой ресурс расточить за копейки в любой деревне и ездить дальше, но это все лирика, зачем об этом говорить.