Цитата:
|
Интересно, как это в сравнении будет. Пока это только разговоры, но интересно сравнить это. Как катался, показались до сотки тормоза такими же, как и на октавии, без какой-то сильной разницы.
|
помнится, как-то на лесной катались мы толпой на заряженной четырке...полный салон людей
раза 2 туда-сюда съездили с очень плотными торможениями
колодками сначала завоняло....а потом и дымок пошел....плотный такой))))
неужто тормоза плохие? да не, как раз хорошие, тормозила она существенно лучше штатной...а то что перегрелась - дык при таком усилии на колодках и таком весе подругому и не было бы....чтобы рассеять столько тепла нужны были гораздо бОльшие по размеру диски, но тогда они бы не влезли в боевые 14-ые колесья..
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
|
Вот у меня кончатся колодки или диски - куплю оригинал ибо не скрипит, тормозит отлично и гарантия будет, что все останется как было.
|
обычное заблуждение
колодки с конвеера и колодки для ритейла (пусть и в оригинальной упаковке) всегда отличаются.
конвеерные более мягкие и не спекаются (собсно, любые ритейловые надобно прожечь к концу обкатки), т.к. тормозить хорошо должны сразу с салона (иначе пилот разложится) и не должны скрипеть (а то задолбут по гарантии мозг есть).
при этом эффективность торможения конвеерных в пределе похуже и стираются они существенно быстрее