Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN
Собственно читал отзывы о воронежских дилеров, тут с людьми общался, с их слов все отлично, врут думаете? У вас есть доказательства этого?
У меня нет жора масла в весте, в отличии от поло, он там есть у всех, особенность...
Конечно пропадут, когда заменят деталь по гарантии, все пропадет.
|
Мне Тольяттинских дилеров хватило с их тупыми отказами. В пользовании было 3 гарантийных машины (не весты).
В этом форуме описываются ощения с ОД.
В том числе в теме про ДВС. У кого-то нет жора (на 1,6 он как бы не должен быть), но у кого-то он есть и оооочень приличный (400мл на 1000км) с которым ОД отказывают в гарантийном ремонте, ведь норма 1л на 1000км.
Также отказы в ремонте с незначительным стуком поршневой. ВАГ заметьте движки CFNA людям на не гарантийных авто бесплатно капиталил мотор. Подтверждение на том же половском форуме.
Что касается жора на Весте 1,8 - прочитайте ваш форум по внимательнее.
На поло если есть жор, то это стабильные 100мл на 1000км на дилерском масле.
На весте - это поле чудес, лотерея при которой жор есть но он у всех разный и более 100мл на 1000км.
Все гнали на двигатель CWVA, а тут сами получили двигатель 1,8 - "оторви и выброси" с детонацией и почими прибамбасами.
1.6 отработанный вариант - но в динамике он хрень полная, ибо наилучший момент достигается на определенных оборотах.
на 1,8 применили фазовращатель - может он изменить поведение ДВС.
А CWVA тянет с низов и до верхов (7000 об/мин)