| 
	
		
		
			
			 
				
				Re: веста кросс св.Разница в движках 1,6 и 1,8,есть ли смысл брать 1,8?
			 
			 
			
		
		
		
			
			Нормальный тест нужен не в горах двух одинаковых авто с разными моторами. 
Сам пока думаю, хотя покупать буду в след. году только авто, если чего не случится. Тут дальше про МТ. 
1,6: 
+  
уже все известно с приоры про него; 
как ни крути в обслуживании дешевле, да и так машина с ним на 25к дешевле; 
наша МКП на нём (на гранте коробка тросовая 2181 очень нравится) 
 
1,8 
+ 
машина вроде как должна быть порезвее (какие там у французской коробки передаточные числа?), включенный кондей и загрузка чуть меньше будут сказываться на динамике; 
это более современный мотор; 
максимальный крутящий момент уже на 3700 оборотов. 
 
 
П.С. Жрать бензина оба мотора будут примерно одинаково. Про масложор уже не совсем актуально должно быть. У самого 21126 жрет чуть меньше 1л на 10000км.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 |