Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN
Ну, поведет болк и хорошо от этого будет? А чугуняку гарантировано не поведет. Но опять же - это не штатно все, штатно преимущества у чугуна, тк он тупо дольше ходит при меньших затратах и нет боязни, что если появятся задиры, придется искать того, кто загильзует, трястись, что он правильно загильзует и думать о том, как это потом будет работать.
|
Ну чугуняку не поведет, за-то поведет головку. А про дольше ходит это индивидуально. Почитайте на приорофоруме сколько ходит приоромотор. На моей приоре после сотки стало масло подъедать и в одном цилиндре компрессия упала, хотя масло синька каждые 10 тыщ. У солярисов тех же и в 200-300т.км. моторы ещё прекрасно себя чувствуют с алюминиевым блоком. Поэтому возвращаясь к изначальному вопросу - зачем нужен чугун в корейском моторе(при установке его на весту)?)) Никто толком так и не ответил))