Цитата:
Сообщение от Герман178
Катал только на седане 1,6 с механикой-эластичности совсем не хватает! У меня карбюраторная тойота с 1,6 была эластичнее в разы(которой вот уже скоро 30 лет стукнет, и у неё момент почти полкой был). Надо 1,8 пробовать.
Добавлено через 51 секунду
Вообще судя по графикам момент рваный что 1,6, что 1,8-именно комфортной езды думаю не там не там не будет
|
а как ты хотел с электронной педалью газа и кучей ограничений по выбросам?))
не даром в автоспорте довольно долго держались сдвоенные спортивные веберы и им подобные
ты чипани ту 1.6 и попробуй еще раз....полегчает в откликах на педаль значительно. хотя безусловно 16-клаппанник снизу будет слабее 8-клапанных агрегатов...зато на средних и высоких
