Цитата:
Сообщение от dema
а как ты хотел с электронной педалью газа и кучей ограничений по выбросам?))
не даром в автоспорте довольно долго держались сдвоенные спортивные веберы и им подобные
ты чипани ту 1.6 и попробуй еще раз....полегчает в откликах на педаль значительно. хотя безусловно 16-клаппанник снизу будет слабее 8-клапанных агрегатов...зато на средних и высоких  |
Вечером если не лень, графики по моменту разных двигателей выложу, чисто для сравнения :-) Я скажу так: комфорт езды зависит от ровности момента, чем ровнее момент(пусть даже суммарно не такой большой) машина приятнее едет.